如今，李翊凭借着勤奋刻苦、严谨求实、踏实肯干的工作态度和敬业精神，践行着以推动柳工国际化事业、振兴中国工程机械行业为己任的初心和使命。

三一重工是中国传统制造崛起的代表品牌之一 向文波说，原本企业管理主要基于统计和分析，未来在数字化转型的大趋势下，将转变为数据驱动及机器决策。对于三一重工来说，既是挑战，也是机会。

向文波说，去年，三一重工在没有固定资产的投资的情况下，营收超过1,000亿元，都来自于内部潜力的挖掘，有效改善了业绩。这类话题和逻辑，从根本上，从未没有发生变化，适应时代的需求，保持持续变革的信念，对于企业来说，无比重要。互联网下半场，数字经济将与实体经济深度融合，对经济的驱动和增长的助力将是无限的，也是消费、流通以及服务行业所无法企及的。向文波用了一系列数字，直观地描绘了三一重工在智能制造方面的愿景和新的五年目标。同时，向文波表示：今后，公司要多向互联网和科技公司学习，因为未来主导企业的将是互联网人才、软件人才以及数据人才，而不是传统的装备人才。

仅过了一年，2019年，三一重工挖掘机销量跃居为全球第二，并于2020年顺利夺得全球第一的宝座后疫情时代，中国经济率先走出疫情困扰，实现恢复性增长。他总觉得对于充满活力、不断迅速变化的中国市场，特别是客户需求，卡特彼勒需要与时俱进。

陈其华忍不住再次谈起徐州工厂，并描述了那里生产的超大型挖掘机的亲身驾驶感：90吨重的机器，比房子还高，但是当你握住方向盘，你会感到发动机系统产生的充沛动力，驾驶起来很轻松。他们或只是建一座公寓，修一段公路，或承包一个市政工程，购买设备主要就是进行土方作业。我们现在正在和总部一起研究为中国客户提供一个智能化解决方案。这是跨国公司从管理视角的用人逻辑。

陈其华说自己是带着双向思考前往美国接受挑战的：一方面必须了解总部对中国业务的想法，另一个使命是帮助公司更好地了解中国的实际情况。但是，他特别强调了焊接的专业性和人的重要性，在一套焊接制造工艺流程中，机器人只能算是一个手段。

这背后是卡特彼勒自产并自主设计的发动机和动力系统，包括往复式内燃机、燃气发动机，也有燃气涡轮发电机机组等能源板块作为支撑。卡特彼勒早早感知到这场变革，包括背后的更加以人为中心的逻辑，并率先用于提升内部效率。这显然对他在日后确保这家在发达国家创立的公司从产品到运营理念在中国取得成功大有裨益。但谈及挑战，陈其华的第一反应仍是如何跟随中国经济的发展不断更新，以及提升对客户的了解。

但事实证明，严格遵循既定准则做出选择，终会使其回到该有的轨道上。而当旧的能源和模式开始逐渐成为历史产物，他们也在寻找这一使用了一个多世纪的动力源的替代品。作为一家曾以燃油作为传统动力的企业，百余台超大型机器将三峡合龙的壮观场面仍令陈其华难忘：仅轮胎就有两人之高的777大型翻斗车，同全球最大的推土机D11，如同两只黄色巨兽将大量石沙填入长江。从上世纪80年代初大学毕业后分配至徐州重型机械厂做焊接工程师，到1999年有机会去卡特彼勒美国总部工作，陈其华已在徐州工作了近20年。

经典之处在于，其仍然遵循卡特彼勒统一且严格的国际化标准;新则新在更好的燃油性和更低的维护成本。因为违背任何一个原则都会导致事情无法做好;即便当下做好，也无法符合长远发展的战略意义。

2020年，卡特彼勒中国团队和全球团队协同开发出GX 新经典型液压挖掘机。两年后，中国进入全新的发展阶段，高考也将恢复，陈其华成为第一批大学生中的一员。

他们的诉求与卡特彼勒作为一家全球性公司的全球性业务标准吻合——作为一个行业领先企业，要用最好、最先进的产品来满足客户。被动固然落后于人，主动却也可能遭遇失败而陷入进退两难的僵局。陈其华说：在实际操作中，如果出现任何违背这五项行为准则的情况，我们都不会做出决策。在大数据无所不在的全球语境中，数字化转型或升级是所有传统企业都必须做出的选择——如何接受，而非是否接受。（来源于财富中文网）。陈其华同时强调，这五项准则同等重要。

在股东回报方面，连续27年实现超预期分红，并排在标准普尔股息贵族之列。时光回到1994年，卡特彼勒在徐州成立了中国第一家外商投资的液压挖掘机制造厂。

卡特彼勒的工程机械设备的生命周期很长。卡特彼勒也曾经历过艰难的时刻。

但不可忽视的还有为数众多的中小客户群体，包括个体和中小规模的租赁客户。陈其华将卡特彼勒(中国)称为中国的卡特彼勒，这从某种程度上印证了卡特彼勒中国化工作做得不错。

图片来源：卡特彼勒 徐州——陈其华介绍卡特彼勒在中国发展中最频繁提及的地方，现在是卡特彼勒全球最大液压挖掘机制造基地所在的城市。至少从目前来看，卡特彼勒是幸运的成功者之一。优秀的全球公司的中国领导人肯定在两方面都做得很好。对用户而言，卡特彼勒的数字化，显然已不止是生命周期内，由机器作业本身所创造的价值;更多的是高效管理、解放人力所带来的无形的增值。

如果是在非数字化背景下，这一操作则可能是通过大面积停工并进行逐台检修来实现。卡特彼勒成立的第二年就出版了一本蓝皮书Cross Table，中文译名是《同桌的你我》，这代表它96年前就明确了未来发展的蓝图：我们致力于研发产品、生产产品，并在全球培养代理商，负责为当地客户提供整个生命周期的服务。

陈其华兼具行业和区域经验，这是他的天然优势。2018年，卡特彼勒推出远程信息处理工具Cat App。

1975年，改革开放之前，这家以卡特黄为标志性颜色的企业就凭借一份38台的吊管机的订单，敲开了中国市场的大门。比如，四十多年前中国订购的那38台吊管机仍然有一些活跃在施工现场。

卡特彼勒全球副总裁陈其华。这使得每台设备都变成了一个会说话的机器。这也是陈其华作为中方代表第一次近距离接触卡特彼勒并在之后加入卡特彼勒的契机。陈其华当时只知道自己的未来将与焊接结下缘分，而并不知道这也是自己与卡特黄产生关联的一处伏笔。

随后，他又切换到一个距离更远、规模更大的场景——北美的大型露天矿。30亿吨，换算成非洲象的重量大概是3亿头。

而当下，在这场甚至可以形容为激进的科技造车热潮衬托下，更能明显地察觉到，卡特彼勒这样一家传统制造业公司早年对于数字化的布局具有怎样的前瞻性。眼下，低碳未来的趋势或将促使行业再次洗牌。

卡特彼勒的超大挖焊缝需要多层焊接，怎样提高一次焊接成功率，这里就需要用到很多焊接技术和工艺。许多年之后，陈其华承认他当年选择焊接专业并未做太多考量，只是觉得机械制造会是一个不错的选择，而且那也算是他的个人爱好。